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TURISMO



DESIERTO DE LOS LEONES
¿CÓMO LLEGAR ?, Y RECOMENDACIONES


Existen dos accesos. El primero, para la zona sur del D.F. es la carretera "Camino al Desierto de los Leones". El segundo, para la zona norte y poniente, es la carretera México-Toluca tomando la desviación al Desierto de los Leones. Ambos caminos tienen clara señalización por lo que la llegada se hará sencilla.

Servicio de transporte: Existen varias opciones para aquellos visitantes que carecen de automóvil: Una de las rutas más conocidas es llegar a la estación de metro Chapultepec y de ahí a bordar un microbús de la ruta 76. Otra es llegar a la estación del metro Observatorio y abordar el microbús que va a Acopilco, descender en el puente de la Venta, caminar hasta la estación de bomberos de Cuajimalpa y tomar un taxi para el Desierto.

DESIERTO DE LOS LEONES
HISTORIA

Categoría Parque Nacional
Ubicación Distrito Federal, en la Delegación Política Cuajimalpa de Morelos y Delegación -Alvaro Obregón.
Ubicación geográfica (longitud, latitud y altitud) Localizada entre latitud norte 19|15|20|| y 19|19|40|| y longitud oeste 99|17|40|| y 99|19|40||.
Altitud 2,600 a 3,700 metros sobre el nivel del mar.
Superficie 1,866 hectáreas.
Fecha de decreto 27 de noviembre de 1917.
Infraestructura
* Albergue, mesabancos, kioscos, sanitarios y juegos infantiles;
* Barda de la Ex-comunión;
* Las Ermitas: San José, Santa Bibiana, Getsemaní, La Virgen de la Soledad, San Alberto, Santa Teresa, San Juan, Santa María Magdalena, El Calvario y San Elías;
* Cruz Blanca;
* Centro de Educación Ecológica del Desierto de los Leones (CDEEDL).
Actividades recreativas
* Día de campo
* Campamento
* Excursionismo
* Caminatas entre la vegetación
* Observación de paisajes
* Observación de vida silvestre
* Visitas a zonas arquitectónicas coloniales
Problemática
* No hay control de los visitantes
* En áreas y veredas hay basura
* La vigilancia en la parte sur y centro del parque es nula
* Hay plaga que afecta al bosque
* No hay un control de la reforestación
* Dentro del parque existe pastoreo
* No existe un control en el manejo y aplicación del parque
* No hay una orientación sobre programas educativos
* El horario del parque no se respeta

DESIERTO DE LOS LEONES
EL EX CONVENTO

Esta construcción perteneció a la orden de los carmelitas descalzos, quienes llegaron a México en 1600 procedentes de Italia con la misión de evangelizar indios de América. Dentro de esta orden se acostumbraba, a manera de penitencia y reposo espiritual, habitar los llamados "Desiertos", palabra destinada por ellos al referirse a lugares aislados, boscosos, pintorescos y alejados del bullicio humano. En estos sitios los frailes realizaban penitencias como la autoflajelación y el ayuno, así como votos de silencio. El Desierto de los Leones de Cuajimalpa fue la primera construcción que la orden decidió levantar desde sus cimientos. La persona que costeó la construcción fue el señor Melchor de Cuéllar, ensayador de la casa de moneda, quien en su juventud pensó en tomar los hábitos pero su vida lo llevó por otro camino. Casado con doña Mariana del águila y sin procrear herederos, su fortuna fue destinada para obras de la iglesia.

DESIERTO DE LOS LEONES
PASEO POR BICICLETA

Ascenso al Convento del Desierto de los Leones Cuajimalpa, D.F. Ruta: 4 kms. en 30 mins.(aprox) Terreno: tierra roja compacta, ideal para principiantes. Altitud: de 2,400 a 2,900 msnm. Temporada: Febrero . Vegetación: bosque de coníferas. Descripción y ubicación: el punto de partida de esta ruta es el estacionamiento "La Venta", justo en la cuchilla de la carretera que cruza el parque Desierto de los Leones, empezando por el extremo de la estación de bomberos de Cuajimalpa (si vives en el sur también puedes tomar la carretera desde Av. Toluca, y en cada curva tomar siempre por la izquierda). El Desierto de los Leones está en el poniente del DF. Recorrido Hay un sendero para caminantes que empieza en el lado oeste del estacionamiento, bajando una rampa de tierra. Pedalea unos 500 mts. por este sendero hasta encontrar una vereda a la derecha. Sube por esta vereda unos 50 mts. y tuerce a la izquierda en la siguiente vereda que encuentres. Si no lo haces vas a acabar en el pavimento que sube al Convento. Después de este breve zig-zag ya vas por la vereda que sube al Convento de forma paralela a la carretera. A un buen paso, digamos 8 kph, te tardas media hora en subir. Si eres principiante no hay ninguna prisa, puedes subir caminando las pendientes que veas más pronunciadas. En la corta distancia de esta ruta hay suficientes tramos planos que la hacen ideal para los principiantes porque te transmite toda la noción de rodar en el bosque sin que te agotes demasiado. Las partes difíciles (por inclinadas) son el primer y último kilómetro, más o menos. Como a la mitad del camino hay una cañada que debes rodear escalando unos pocos metros con la bici a cuestas. No sé si esta vereda es poco conocida, o los ciclistas más experimentados no creen digno de su alcurnia compartirla con los caminantes. No creo que sea esto último, porque la subida a Cruz Blanca igual está llena de caminantes y corredores, y al contrario de la vereda del Convento, la subida a Cruz Blanca es camino ancho de terracería muy aburrido. Más bien es que no la conocen. Es casi absurdo ver a tantos ciclistas de montaña usar la carretera para subir o bajar el tramo de La Venta a la caseta de peaje de Cruz Blanca, siendo que la vereda del Convento es lo más divertido del Desierto (sobre todo en descenso). En fin, por lo menos ahora tu ya la conoces. Si no tienes con quién ir el próximo fin de semana, escribe a DF_MEB para invitar a otros ciclistas como tú que quieran probar esta vereda. Seguridad Una palabra sobre seguridad. El Desierto de los Leones tiene una mala reputación por los frecuentes asaltos que se habían reportado entre ciclistas y corredores. En fechas recientes (inicios del 2001) hay operativos de vigilancia por lo menos en los senderos de ascenso al Convento y ascenso a Cruz Blanca. Esto reduce la probabilidad de sufrir un asalto pero no la elimina. Nunca salgas a rodar solo, por muchas razones, no importa dónde pedalees, pero en el Desierto en particular, por la simple razón de estar más seguro.